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工程塑料在发动机周边的应用

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发表于 2019-12-31 11:28:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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工程塑料主要是指能够用作结构材料的热塑性塑料。工程塑料具有良好的综合性能、刚性大、蠕变小、力学强度高、耐热性好、电绝缘性好,能够在较苛刻的化学、物理环境中长期使用,可作为结构材料使用,是金属材料的理想替代材料。随着塑料改性技术的提高,发动机周边、塑料车窗、车门、骨架甚至更多的汽车关键部件都开始使用工程塑料。

在汽车轻量化的过程中,使用工程塑料来减轻汽车重量仍然是制造商的一项重要计划。一般塑料的比重为0.9~1.5,纤维增强复合材料比重也不会超过2,而金属材料中,A3钢的比重为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7,这使得塑料成为现阶段实现汽车减重的主要手段之一。目前,无论是外装饰件、内装饰件,塑料用量都在不断地增加。

高性能工程塑料助力汽车高能效、减排、轻量化,因此聚赛龙也开发了系列材料应用于发动机周边,如发动机罩盖用PA6 MD20,进气歧管用PA GF30,水室用耐候醇解PA66 GF30,副水箱用耐黄变PP。

聚赛龙发动机周边PA工程塑料

应用:汽车进气歧管、脚踏板、引擎盖、发动机罩盖、水室等
特点:玻纤增强、轻量化设计、热稳定性好,表面光洁、无痕、外观好
发动机周边用PA典型牌号:SE8633、SE7666-MC、SE8522、SE7055、SE8066HS

聚赛龙汽车发动机周边PP塑料

应用:空调外壳、发动机冷却风扇框架
特点:优异的长期耐热老化
汽车发动机周边用PP主要牌号:SE2073B、SE2022、SE2673B、PP369XB等

    “本文由新材料在线平台入驻企业号SELON聚赛龙提供,观点仅代表作者本人,不代表新材料在线立场。本站只提供参考并不构成任何投资及应用建议。本站拥有对此声明的最终解释权。”


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